据布加迪的销售人员向记者透露,此次车展上被卖出的布加迪威航百年纪念版为黄黑相间颜色,是全球限量300辆威航之中的一辆,市场标价为
3800万元,加上购置税及其他手续费,总费用预计在4000万元以上,已经超过上届北京车展卖出的威航蓝黑版本价格几乎一倍。而另据展台的工作人员介绍,这辆车的中国买家年龄看上去只有35岁左右,处事相对低调,但不方便公开该买家的姓名和职业。
"在中国布加迪的买家远远比其他海外市场年轻很多,海外其他市场布加迪的买家平均年龄要在45岁至50岁之间,而中国买家年龄基本都在40岁以下,这算是布加迪在中国市场独有的特点。"布加迪中国业务总监郑顺景介绍说。记者另外了解到,加上本届车展卖出的一辆威航百年纪念版,布加迪在2008年进入到中国市场之后总共卖出3
辆,其中一辆据传是卖给了重庆力帆集团董事长尹明善唯一的儿子尹喜地。
在车展上购买豪华展车这几年已经成为中国富豪的传统。据悉,在往年几届北京、上海车展甚至广州车展上,都有天价豪车被现场购买的先例。宾利、劳斯莱斯、迈巴赫等400万元以上的豪华车是抢购的首选,而保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等价格在200万至300万元的顶级跑车也是富豪,尤其是
"富二代"的最爱。
而昨天记者从法拉利、保时捷等展台也了解到,展出仅仅一天就已经接到一些意向性订单。"大多数都是想购买限量版,这些展车就是从欧洲直接运来的,光运费就已经花费不菲,展商不可能再把它们拉回去,就地消化是最好的解决办法。"宾利展台负责人对北京晨报记者说。
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