劳斯莱斯大中国区总经理郑津兰告诉早报记者,早在今年4月上海车展上,古思特的概念车EX200一亮相,就有五六位客户下了订单,由于此车需要定制,因此中国客户最早要到明年第二季度才能取车。为满足需求,劳斯莱斯将于年底前增加50%的制造员工。
记者了解到,订购古思特的客户以私营企业主和富二代居多。记者昨日在古思特展出现场,看到一位40岁左右提着一个沉甸甸LV旅行包的浙江籍男士。据透露,该私营企业主包里装的正是几十万元定金,之前他只在网上看过资料,昨天便备好现金准备定购,到现场看车后立即下了定金。
据介绍,古思特具有纯正的劳斯莱斯汽车血统,与前系相比,车身略小更具动感,以休闲风格为主,是劳斯莱斯汽车目前最以驾驶员为本、动力最强劲的车型,百公里加速仅4.9秒。
郑津兰认为,"明年上海要开世博会,一些酒店、公司会考虑采购豪华车用以招待贵宾,这对劳斯莱斯来说是个机会。"
随着中国成为全球最大的车市,豪华车市场潜力也越来越大。据了解,宾利在中国的销量已经连续三年翻番,2008年销售了407辆,成为全球第四大市场,其五年目标是在中国内地的年销量超过1000辆。劳斯莱斯去年全球销售了1212辆,中国占到了近1/10,也跻身全球第四大市场,而上海占了中国的约1/4市场。"古思特的买家中上海和苏浙的比例差不多。"经销商向早报记者透露。
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