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13.02.2010
 | 格鲁吉亚运动员库马里塔什维利在赛道上 |
格鲁吉亚运动员库马里塔什维利的意外死亡给温哥华冬季奥运会蒙上了阴影。这位21岁的雪橇选手在训练时冲出了雪橇冰道，撞在场外的钢柱上，当场身亡。这是冬季奥运会有史以来发生的第一起运动员死亡事件。冬奥会的冰道到底有多安全？
本届冬奥会在维斯特勒的冰道自建成之日便一直倍受争议。一些专家当时就认为这条赛道有危险。而事实表明，这条赛道不仅有危险，而且有生命危险。这条赛道的一个特点在于，从起点至终点一直处于下坡，中间没有任何起伏。就是说，只要运动员一进入赛道，就一直处于加速状态。到达终点弯道的时候，雪橇的速度可达每小时155公里。而正是这一特点要了格鲁吉亚雪橇选手库马里塔什维利的命。
德国雪橇队主教练贝特格认为，在如此的高速下，运动员很难控制雪橇："所有的教练对一个赛场都没有积极的评价，这还属首例。因为这条冰道的设计人员在设计时的确没有认真考虑，这么高的速度会不会给运动员带来伤害的问题。"
该赛道的另一个特点是弯道的半径大。大弯道本应该是件好事，高速行驶的雪橇或者雪车可以有较大的回旋余地，速度可以有所减缓。但雪橇或者雪车进入这条弯道后不仅没有减速，而且速度还越来越快。德国雪车及雪橇运动联合会体育总监施瓦布认为这是设计上面的错误，"这条冰道肯定太快了，快得难以驾驭。很遗憾在设计时发生了计算上的错误。设计数值的最大时速是135－137公里，而实际上这里的时速达到150公里以上，甚至155公里。这样高的速度当然就很容易失控了。"
冰道的设计师是莱比锡的古尔格尔。他的工程公司到目前为止已经为冬奥会设计过六条冰道了。他辩称，国际雪橇及雪车运动联合会事先知道设计方案。这样的速度甚至是该联合会所希望的，"维斯特勒冰道对我们来说也是一个教训。我们现在知道，冰道的设计应该有速度的上限，不能超越。我们当时设计这条冰道时曾被直接或者间接地告知，设法使雪橇的速度能够更快一些。事先的计算也得出了这个速度的结果。后来我们共同讨论了这个问题：这样的速度行还是不行？"
结论是行。该联合会2008年验收了维斯特勒冰道的基础构架，之后就基本没有做任何改动。唯一的改动是增加了围栏的高度。而周五的惨剧发生后人们认识到，安全措施亟待加强。
作者：Thomsa Kunze / 王雪丁
责编：潇阳
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